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到2018年，福建沿海港口货物吞吐量将达到7亿吨，其中集装箱1600万标箱。近日福建省政府出台《关于加快港口发展的行动纲要（2014－2018年）》（以下简称《纲要》），《纲要》特别强调，福建要通过加快港口发展，加强与东盟国家港航合作，打造21世纪“海上丝绸之路”战略枢纽。

据介绍，福建省岸线资源丰富，大陆海岸线长3752公里，海岛岸线长2804公里，具备发展大港口的优越条件。2013年货物和集装箱吞吐量分别达4.55亿吨和1169万标箱，是2005年的2.3倍和3.1倍。但依然存在着规模化程度不高、货源增长不快、集疏运通道等港口公共配套设施不够完善、港口企业较弱、港口影响力和竞争力不强等问题。

为此，福建省将通过5年建设，争取到2018年，沿海港口货物吞吐量达到7亿吨，其中集装箱1600万标箱。厦门东南国际航运中心初具规模，厦门港稳居千万标箱集装箱大港行列；福州港成为集装箱运输和外贸整车进口重要口岸；湄洲湾、罗源湾大宗散货接卸转运中心初具规模，大宗散货吞吐量均超过亿吨；福建港口成为两岸海上直接往来的主通道、主枢纽。

在打造“海上丝绸之路”战略枢纽方面，将加强福建省与东盟国家港航合作，建立和完善与东盟国家市场对接的港口物流服务体系，吸引东盟国家有实力的企业来福建省投资港口及临港产业，支持福建港口、物流企业到东盟国家参与港口投资和经营。

同时，福建省也鼓励与东盟国家航运企业互设分支机构，共同开辟新航线，开展国际海上货物运输，构建海上丝绸之路重要战略交通节点，拓展东南亚往来海上新通道等。

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